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西藏乡村解码:文明生态,致富小康

西藏乡村解码:文明生态,致富小康

国内 新华网 2019-09-20 18:22:07
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高原,雪山,美丽的布达拉宫,独特的民族风情,神秘的宗教文化,是西藏带给人们最鲜明的畅想与印象。


其实,西藏的景色与民俗之美,更多地是孕育在乡村之中——脚步越是深入到乡村细部,对藏地的印象解码就越是丰富。


当地村民。澎湃新闻记者 王国庆 图


2014年,克松社区还投资了3988.4万元用来实施新农村建设项目,拓宽了村路,配套了给排水,建设了社区综合办公楼、居民综合活动中心、民族手工艺展示厅,建起3700平方米的广场,此外,还建设了运动场、停车场、庭园绿地,改造了民居的外立面。


沿着干净平整的柏油路,逐步深入克松村,两侧的藏式民宅座座窗明几净,有不少都是崭新的二层小楼;路的一端,是克松社区的综合办公楼,里面不仅设置了宽敞有序的居民办事大厅,院子里还停着若干辆供村民免费使用的农机;门外,花花草草的深处,是村民开起来的几家小超市、茶馆、饭店,不远处,还有克松村的展览馆和村民休闲广场……村子的欣欣向荣随处可见。


澎湃新闻记者还在走访时注意到,不少居民家门口,都停着自家的小汽车。边巴次仁说,现在,村里总共有102辆车,其中包括45辆运输车和旅游车,其他的57辆都是私家车。车辆的购置和更换,也记录着克松社区村民们从脱贫到小康过程。


58岁的村民达瓦就是其中的一个代表。从1986年贷款3000元买了第一辆手扶拖拉机起,达瓦开始了换车之路,而这也是他的致富之路。


“刚结婚时,我只有一间房,所有的收入来源就是种青稞和养牛,日子过得很苦。”达瓦买了一辆手扶拖拉机,是为了提高耕种效率,当时,恰逢村里实行家庭联产承包责任制。通过卖粮食以及农闲时打工,他很快就还完了贷款,也决定了换车。


紧接着,1989年,贷款、补贴加上积蓄,他买了一辆收割机。


还完了收割机的贷款,并有了一定积蓄之后,2002年,达瓦买入了第三辆车——东风牌大货车。随后,他开始跑起了运输,家庭收入也随之有了很大的提高,他也成了全村最早的主要从事运输业的人。


再后来,达瓦又购买过中巴车、出租车,跑客运、搞旅游,发现来村里玩的游客不断增多,他又看准商机,先后开起了餐馆和商店。


之后,达瓦又进入了建筑行业,承包了一些小工程,同时还从事起材料运输。


靠着一步步的追逐与发展,达瓦一家的日子过得愈发红火。现在,他的家中走出了两名大学生,唯一没有上大学的二儿子也子承父业跑起了客运。


达瓦说,他现在算是“功成身退”了,“现在的日常,就是照顾孙子,还有就是和村里人一起办民间艺术团。”他也有了一辆7座的商务小汽车,这是只属于他自己的车。

边巴次仁说,克松社区已经在2017年实现了整村脱贫,除了农业种植之外,运输、外出务工、加工业,都是村民们的收入来源,村里还成立了11个合作社,全村242户、872名村民,2018年,全村人均收入达到了19735.5元。


[编辑:张宸豪]

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